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2020-09-1111:32
來源: 冷凍食品網 發(fā)布者:編輯早餐現(xiàn)在對于大多數(shù)消費者而言,用一個字來形容,就是“趕”,特別是針對上班族。然而,隨著盒小馬、逸小兔等這類早餐新物種的出現(xiàn),這個痛點似乎迎刃而解了。
9月9日,上海早餐工程再次升級,推出共享早餐模式,同時光明千店百品早餐項目也正式啟動,模式創(chuàng)新不斷。
相對傳統(tǒng)模式來說,這類早餐新零售帶來了哪些變化和新機會呢?
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新零售加持,上海打造早餐工程升級版
9月9日上午,上海早餐工程共享早餐暨光明千店百品早餐項目啟動儀式在上海展覽中心友誼會堂舉行,早餐工程再升級。
其實,自2011年上海成為全國的早餐示范工程的試點城市以來,市政府連續(xù)多年將早餐工程列入實事項目,目前本市共有早餐供應網點2萬多家,但在上海一些商務樓宇、園區(qū),早餐布點還有盲區(qū),年輕人喜愛的健康輕食早餐、西式早餐品種還不夠豐富……
“早餐工程”迎來升級版,不少企業(yè)聞風而動,在創(chuàng)新模式上積極踐行。要說上海早餐工程升級的主力軍,非盒小馬莫屬。
今年8月份,盒小馬宣布在上海6店同開,打造了早餐工程的新零售樣本。針對早餐場景“沒時間”、“選擇少”等痛點,盒小馬率先試水早餐網訂柜取。市民可以在上班途中,在盒馬APP上提前點單,到店直接在智能保溫柜中掃碼取餐,即拿即走,不排隊,零等待,破解“多睡五分鐘就不能吃早餐”的糾結。
在黃浦區(qū)歌斐中心的B2層,這家盒小馬店內,既有中式的包子、油條、煎餅、豆?jié){等,也有西式的面包、咖啡等,產品均為現(xiàn)做現(xiàn)制。店長反映,這家店每天最高峰的時間是早上的7:30~9:30,高峰時期的訂單量大概有500單。這樣的早餐供應門店,鋪面很小,取單也是自助式的,基本上不需要停留。
光明早餐依托旗下中央廚房博海集團和光明乳業(yè)集團提供的商品,為市民提供品種豐富、快捷便利的早餐。產品線涵蓋蒸包、粥、三明治、飯團壽司、便當面條、面包糕點、水果沙拉、乳品、即時小吃等十個商品品類。
除了現(xiàn)場售賣、網訂店取,光明餐車項目作為流動的早餐補給站,實現(xiàn)網訂車取,8月28日已有2部試運營,計劃9月中旬再投放8輛,9月底投放20輛。
在此之前,8月中旬,百聯(lián)旗下新零售業(yè)態(tài)逸刻的早餐品牌“逸小兔”也官宣面市,包括便利早餐店、流動早餐車,開啟全民健康早餐“新姿勢”。預計到年底,會在全市布局40家“逸小兔”早餐門店(其中“網訂柜取”模式20家),以及20輛“逸小兔”流動早餐車。
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相較于傳統(tǒng)早餐,早餐新零售有何不同?
在我們的印象中,傳統(tǒng)早餐一般從制作到售賣、收銀,依然過多地依賴人工;在品類上也不夠豐富,以常規(guī)的包子、油條、粥等產品為主;還不太注重店面整體形象。但盒小馬、逸小兔等新零售早餐,在多個方面做出了改變。
A
選品中西結合,SKU高達百種
2019年7月,盒馬創(chuàng)新業(yè)態(tài)“Pick’n go”(即盒小馬)開業(yè),首店位于地鐵13號線出站口、黃浦區(qū)歌斐中心的B2層。這里的早餐品類有40種,例如煎餅果子、手抓餅、粥品、蒸包,還有西式的面包、咖啡等飲品可供選擇,所有產品均為現(xiàn)做現(xiàn)制;
逸小兔便利早餐店,可供應超過130款中西式健康早餐,流動餐車可提供70款精選早餐;
△圖片來源:網絡
光明的共享早餐模式,吸引了諸多企業(yè)參與,發(fā)布了125款健康、營養(yǎng)和美味的共享套餐,既有大餅、油條、包子、粢飯糕、蟹殼黃等傳統(tǒng)品種,也有面包、三明治、雜糧、蔬菜沙拉等年輕化產品。
B
智能化,快捷高效
智能化,是這類模式的亮點。消費者手機點餐、去店里或智能柜里直接取餐,即拿即走,省時高效。
△圖片來源:網絡
C
形象升級,客單價也升級
說起早餐新零售,可以發(fā)現(xiàn)它們的顏值都挺高的。像盒小馬,雖然店面面積不大,但整體上憑借橘色的形象成功吸引了人們的注意;逸小兔,則以藍色為主打,搭配兔子的logo,給人一種清新自然、元氣滿滿的感覺!
不過在形象升級的背后,我們也發(fā)現(xiàn)這類早餐店的客單價也在升級。看看盒小馬的菜單就知道了,一份煎餅,最低8元,最高17元。
△圖片來源:網絡
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你怎么看待這類模式?
新事物的出現(xiàn)總要經歷一番磨煉。對于早餐新零售模式,它又能走多遠?尤其是在早餐市場已有多個品牌的情況下,它又將面臨哪些挑戰(zhàn)?
以盒小馬為例,其飛洲國際店與光啟城店,兩家店周圍都擠滿了餐飲商戶,有肯德基、必勝客、麥當勞、吉野家等,更重要的是,盒小馬主打的早餐場景,而這些餐飲品牌都已經做了很多年,經驗豐富,消費群體穩(wěn)定。
其實,餐飲巨頭做早餐,為白領解決“早餐便利”還要追溯回20年前。
2000年初,肯德基率先辟出早餐時間段,強調低價、中式特色、健康、年輕化,并配備完整的營銷推廣,完成年輕人“早餐升級”的市場教育。此后,麥當勞、漢堡王以及必勝客都相繼推出了早餐品類,開始搶占早餐時間段。
可以說,盒馬派出“盒小馬”做早餐,是站在巨人的肩膀上向前進,但此時早餐市場已經廝殺很激烈了。那么,盒小馬的優(yōu)劣勢在哪里呢?
除了提供的品類多為中餐,且 SKU 極為豐富之外,個人認為,盒小馬的整個購買流程更便捷,用戶從下單到取餐,整個時間最短僅兩分鐘,屬于買賣雙方的效率最大化。同時,設立專屬取餐柜,也設立了安全性及不必要的社交禮儀。
總體來看,盒小馬這類升級版的早餐業(yè)態(tài),更方便、品類更全。
模式雖好,但也如前文所說的,盒小馬等的客單價并不低,至于消費者會不會買賬還有待觀察。
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